Système optique de la lampe auto: éclairage collaboratif Intelligence des composants de précision

Lampe frontale utilise des ampoules, des réflecteurs et des miroirs de distribution de lumière comme trois composants centraux. Grâce à un contrôle optique précis, il convertit l'énergie électrique en un éclairage efficace et sûr, créant un environnement visuel clair et fiable pour le conducteur. ​
Évolution technique et mécanisme d'émission de la lumière des ampoules
En tant que point de départ de la conversion d'énergie dans le système optique des phares, l'itération technologique des ampoules a un impact profond sur les performances de l'éclairage. Les ampoules à incandescence précoces ont utilisé des filaments de tungstène comme corps lumineux. La chaleur Joule générée par le courant passant par les filaments de tungstène a été utilisée pour exciter les atomes de tungstène à un état d'énergie élevé. Lorsque les électrons ont sauté au niveau de faible énergie, ils rayonnaient de la lumière visible. Cependant, en raison de la perte de sublimation et de l'efficacité de dissipation de la chaleur du filament de tungstène à des températures élevées, les ampoules à incandescence ont des défauts inhérents à une faible efficacité de la lumière et à une courte durée de vie. L'émergence des ampoules halogènes en tungstène a révolutionné le mode émettant la lumière traditionnel. Des éléments halogènes sont ajoutés aux gaz inertes pour construire un cycle de régénération halogène en tungstène. Les lampes à arc à haute luminosité permettent les limites de la luminescence à l'état solide. En remplissant le gaz de xénon et les sels de métal trace dans un tube de quartz et en utilisant une décharge d'arc excitée par des impulsions à haute fréquence entre les électrodes, une lumière blanche à haute intensité près de la lumière naturelle est générée. Son flux lumineux et son rendu de couleur sont nettement meilleurs que les sources de lumière traditionnelles. ​
Configuration optique et régulation lumineuse des réflecteurs
Le réflecteur entreprend la fonction clé de la convergence de lumière directionnelle. Sur la base du principe de la réflexion parabolique, sa conception de surface parabolique rotative garantit que la lumière diffusée émise par la source de lumière au foyer se reflète par une surface miroir à haute réflectivité de l'argent, de l'aluminium ou du chrome, puis converti en un faisceau parallèle de lumière à l'avant. Dans la pratique de l'ingénierie, les réflecteurs à plaques en acier mince tamponnés sont largement utilisés en raison de leurs avantages de coût et de résistance mécanique, tandis que les matériaux de verre ou de plastique sont utilisés grâce à la technologie de moulage par injection de précision pour obtenir une réplication de haute précision des surfaces optiques pour répondre aux exigences complexes de distribution de la lumière. Le processus de traitement de surface du réflecteur détermine directement le taux d'utilisation de la lumière. Grâce à la technologie de polissage et de revêtement de vide à niveau nano, la réflectivité du miroir peut être augmentée à plus de 90%, et la réflexion sélective de la lumière dans une bande de longueur d'onde spécifique par le revêtement optique peut réduire efficacement la décroissance de la lumière et l'interférence de lumière parasite. Certains réflecteurs intelligents intègrent des mécanismes de réglage adaptatif, qui peuvent ajuster dynamiquement l'angle de réflexion en fonction de l'état de direction et de conduite du véhicule. ​
Structure du prisme et distribution de lumière du miroir de distribution de lumière
En tant qu'unité d'exécution terminale du système optique, le miroir de distribution de lumière atteint un remodelage précis de la lumière à travers des prismes complexes et des réseaux d'objectifs. Sa conception de surface contient d'innombrables unités de micro-priss, chacune optimise l'angle et la courbure en fonction de la courbe de distribution de la lumière prédéfinie. Lorsque la sortie parallèle du faisceau d'éclairage par le réflecteur est incidente, le tableau de prisme disperse la lumière à différents angles par réfraction et réflexion totale. Le matériau du miroir de distribution de lumière doit avoir à la fois une transmittance élevée et une résistance mécanique. Les plastiques d'ingénierie de qualité optique tels que le polycarbonate sont utilisés, combinés avec une technologie de moulage de précision, pour garantir les performances optiques tout en répondant aux exigences de l'environnement automobile telles que la résistance à l'impact et l'anti-âge. Le nouveau miroir de distribution de lumière intelligente intègre également une unité de cristal liquide à commande électrique, qui peut réaliser un ajustement de transmittance local en modifiant la disposition des molécules de cristal liquide pour éviter dynamiquement l'éblouissement des véhicules venant en sens inverse.

Couplage de précision et optimisation des performances des composants optiques ​
Les performances du système optique des phares proviennent de la correspondance précise et de l'optimisation coordonnée entre les composants. La source lumineuse doit être positionnée avec précision au foyer du réflecteur avec une déviation ne dépassant pas 0,1 mm pour assurer la sortie parallèle du faisceau; Les paramètres du prisme du miroir photométrique doivent être strictement adaptés à l'angle de focalisation du réflecteur pour éviter le chevauchement léger ou l'éclairage des angles morts. L'application de la technologie de simulation optique permet aux ingénieurs de simuler le chemin de propagation de la lumière à travers la modélisation de l'ordinateur et de compléter l'optimisation des paramètres des composants et la vérification de l'intégration du système au stade de conception. Dans les applications pratiques, l'impact des facteurs environnementaux sur les performances de l'éclairage ne peut être ignoré. Le système optique doit être scellé pour résister à l'érosion de la pluie et de la poussière, et un mécanisme de compensation de température doit être utilisé pour faire face à la déformation du matériau causée par les différences de température. Le traitement anti-ultraviolet et le procédé de durcissement de surface du revêtement optique peuvent retarder efficacement le vieillissement des matériaux et assurer une stabilité à long terme des performances optiques. Le système optique auto-phare s'appuie sur la coordination exquise de l'ampoule, du réflecteur et du miroir photométrique pour obtenir une chaîne de contrôle optique complète à partir de la génération de la source lumineuse, de la convergence lumineuse à une distribution précise.